現代的焊接加工有哪些?在實際的工作中我們該如何正確操作才能讓焊接產品達到預期效果呢?在進行焊接加工時,需要經過一系列的工序和工藝,以確保最終產品的質量和穩定性?今天,恒宇泰金屬小編向大家分享了焊接生產加工工藝以及裝配、焊接工藝的心得體會。
焊接生產過程實質上是一種將制造焊接結構的材料(包括基本金屬材料和各種輔助、填充材料,外購毛坯和零件等)通過設備(如材料準備設備、裝配焊接設備等)進行加工,最終制成高品質產品的復雜過程。它是在保證產品質量前提下完成的一項復雜的系統工程。生產過程的核心是由從事基本生產、輔助和工程技術工作的人員以及從事管理和服務工作的非直接生產和檢驗人員所組成的主體。為了實現這一生產過程,必須先啟動機器的能源(即動力),并提供足夠的生產空間(即生產車間和場地)。由于焊接工藝與其他生產工藝相比具有其特殊性,它必須有相應的專用設備和廠房以及相應的操作工具來完成這一工序,并保證在這些條件下工作。因為焊接生產是由材料、設備、場地、動力和工作人員所構成的,所以它們是構成焊接生產的不可或缺的元素。
今天,恒宇泰金屬小編將與大家共同探討焊接生產中的材料加工工藝、裝配和焊接工藝,以期提高生產效率。
1、制造材料的工藝過程
在焊接生產中,鋼材預處理是指對大多數焊接結構的基本材料——金屬軋材進行一系列加工,包括但不限于矯正(校直)、清理、表面防護處理、預落料等,以確保鋼材的質量和性能;進行劃線(編號物料)、切割(進行下料)、邊緣加工、成形(包括彎曲)以及坡口整理等操作,以完成焊接前的準備工作。在整個焊接過程中,焊接材料加工占有很大比例。它大約占加工工作量25%-60%左右。因此,在產品制造中,材料加工水平的高低直接影響著整個焊接生產工藝和最終產品性能的好壞。若材料的加工工藝存在缺陷,如毛坯質量欠佳、尺寸誤差較大、互換性不足、坡口加工不當、零件不規則或變形等,這些因素均會導致裝配困難,焊接質量下降,有時甚至無法裝配,需要進行修整,從而極大地降低了生產效率。另外,在機械加工中經常遇到一些特殊形狀的產品,如汽車車身骨架等,這些工件往往要用大量的鋼材或其它有色金屬來制造。為了確保焊接生產過程的穩定性和產品質量的優良,必須采用機械化和自動化裝配焊接技術,并制定科學合理的材料加工工藝,以避免出現焊接缺陷。一、正確選用原材料在進行機械或機械加工時必須根據所要制造產品的特點來選擇適當的原料。以下是幾種主要的材料加工工藝的詳細闡述:
2、對鋼材進行預處理操作
軋制鋼材在運輸、儲存、軋制、冷卻等環節中發生波浪、整體彎曲、局部凸起、邊緣折彎等非預期變形,同時還有一些軋材,如厚度小于5mm的鋼材成卷供貨,因此在進行投人焊接生產前,必須進行展平矯正,否則會對劃線、號料、切割等工序的精確度產生影響。矯正后再投入焊工進行焊接加工。在材料加工的過程中(例如進行熱切割),若出現變形,則需要進行第二次矯正。一般認為二次矯正對提高產品尺寸精度和表面質量非常重要,但實際應用表明,它只是一種次要手段。據統計,10%-100%鋼板及扁鋼(根據厚度不同而不同)、10%-20%型材需進行校正。矯直后的工件應具有一定尺寸精度和表面光潔度。通常情況下,矯正操作會在低溫環境下進行。
為了限制材料的過度塑性變形,對冷矯正和冷彎曲進行了限制,根據國家標準“鋼結構工程施工質量驗收規范”(GB50205-2001)的規定,矯正的相對變形量不得超過1%。為確保碳素結構鋼在-16°C、低合金結構鋼在-12°C以下的環境溫度下不會出現脆性斷裂現象,規范規定禁止進行冷矯和冷彎操作。對于冷彎件,應按標準要求進行熱處理,以消除殘余應力。超過表5-15mm的規定范圍糾正及彎曲需要加熱,加熱溫度一般不能高于900℃。由于冷彎時產生的殘余應力較大,因此應控制其數值。在對加工或施焊過的毛坯進行二次矯形時,應當采取限制焊縫余高或去除余高的措施,以避免接頭區出現過度塑性變形的情況。